ドリームライナー B-787-8

ボーイング787-8　 ドリームライナー

2011年9月28日に、本機種の初号機で登録記号JA801A全日本空輸仕向け1号機

が成田に到着しました。１号機２号機のみ斜めのブルーラインの塗装（サバ塗装と

呼ばれているらしいです）今は無くなりました、知らずに撮った貴重な写真です。

３号機以降はANA塗装に前方に７８７と大きな文字を書いていました。

羽田到着

この頃は飛行機にあまり興味はなかったのですが、娘に頼まれてJALの嵐ジェットを

撮りに行ったとき撮った写真です。

今はラッキーだったと思います、２機しかない塗装の１機ですからね。(^^♪

主車輪が滑走路に着いた時白煙が出ます、前輪は後から接地します。

エンジンフードがギザギザしています、騒音が抑えられ機体の軽量化と増強で中型の旅客機では

航続距離が長いそうです。

787-8・787-9は綺麗な流れるような機体ですね～～、人気があるようで購入する航空会社

が多くなっていますね。

成田着陸　　　間もなくこの塗装もなくなります。        2017.5

間もなく伊丹か台湾で標準塗装に代わるのでしょうね～～

軽量化のための強化素材、塗装が大変らしいです。

３号機以降の塗装になります、この塗装も今は７８７の文字を消して

ANAのロゴに変えています。

 

今の塗装になります。

B787は胴長を伸ばして現在３機種あります

B787-8は３６機　　B787-9は３１機　　B787-10は２機　ANA保有しています。　　

B777-200が黄色C-3PO

B777-300ERがオレンジBB-8

そしてB787-8がR2-D3のブルーのスターウオーズ塗装になっています。

下の写真です。

A380やB747などの大型機は需要がなくなって発注も無いようです、B787や

エアバスのA350が増えているますね、燃料費や旅客数、航空会社（LCCを含む）

増えて旅客の取り合いになり、搭乗率がよくないのではとないかと思います。

今はコロナで国際線は貨物機がほとんど、コロナが収まるまではこの状態は続くので

しようね・・・安心できるワクチンが出来るまでは要注意ですね。

タグ：B787 初期塗装　今は新カラー